如今，对于生活在的大城市人们来说，在购车时除了考虑到经济实用以外，还要考虑堵车和停车难等问题。因此，两厢小车成为了消费者们关注的热门车型。所以，今天小编就给大家推荐几款售价在8万元左右精品两厢车，希望能为买车的您有所帮助。
这四款车型分别是： 致炫、飞度、POLO、昕动。致炫整体尺寸有较大幅度的增长，内部空间更适合家用。飞度最大的特点是车身小巧好开的同时，又能有很好的空间实用性。大众POLO保持着领军地位，信凭借着稳定的品质以及良好的口碑，销量一直表现不错。斯柯达昕动在设计上要更加符合年轻人的审美，全黑的车顶与晶锐如出一辙。
广汽丰田 致炫
指导价：6.98-10.88万元
之前雅力士进入中国的时候并没有获得太大的反响，主要原因在于除了萌萌哒的外观能吸引部分女性用户外，实用性、配置、空间以及价格方面表现都非常一般。更换新一代并重命名为致炫后总算将败局扭转。
丰田致炫在外观方面可是走着完全不同的走向，也与新威驰偏向于居家的运动风格不同，致炫俨然成了一副小钢炮的形象，更加夸张的前脸设计以及低矮的车身冲击力十足。在车身头部，虽然继承了丰田的全新风格，但辨识度还是非常明显。
车身尺寸上，除了车高方面相比雅力士有所降低之外，长宽尺寸均有了全面提升，并且轴距也达到了2550mm，这个数据在小型车中已少有对手了。长车身不但让整车看上去更加修长而且4115mm的车长也为致炫的内部空间带来了优势。
致炫的内饰设计并不算经验，但是算得上时尚，并且非常值得一提的就是其做工还有细节方面的处理非常到位，没有任何的廉价感，给人留下非常不错的感觉。
致炫全系标配驾驶席6向调节座椅、高亮度卤素大灯、豪华缝线装饰、EPS智能助力转向系统、大灯高度可调，高配车型还配备了多功能方向盘、智能天窗和定速巡航系统。
动力方面，致炫配备了1.3L和1.5L两款发动机，均匹配5MT和4AT变速器。其中1.5L 1NZ-FE发动机，最大功率80kW(108PS)，最大扭矩140Nm，市区表现十分的轻盈，驾驶非常的轻松
车型点评：对于致炫这款小型车，出色的空间表现还有轻盈的驾驶都是其最大的卖点，超大的空间远超同级车型，舒适的驾乘也是丰田一贯的风格，若为上班家庭代步，绝对是一个可靠的选择，也许你诟病那4AT，但要说的是你挑不出其任何的毛病，平顺、省油、靠谱耐用等等优势都能够在其身上找到，致炫可以告诉你什么才是调教出色的自动变速器。说太多也不如你去体验一番，希望大家能够有新的感受。
广汽本田 飞度
指导价：7.38-11.28万元
本田飞度算是小型车里面的一代名车，小巧灵活的车身却有惊人的内部空间，再加上历代车型都有不错的动力总成，使得它尤其在亚洲地区相当畅销。目前在售的第三代飞度，依旧继承了这些优秀的传统，车内空间几乎是同级无敌，而且全新的1.5L直喷发动机带来了更低的油耗以及更佳的动力表现，诚然在小型车这个级别当中，是相当适合长途出游的一个。
新飞度全新的前脸设计带有十分的运动特征，凌厉的线条具有很强的冲击感，这是本田车型中最新的家族式设计，虽说看起来与杰德相似度很高，但细节中仍然具有它的独到之处。车身侧面以及尾部的变化也着实不小，新加入的刀锋式双腰线设计充满很强的力量感，后尾灯的设计也重新调整了。
单从外观上看飞度很多人会认为其内部空间不怎么样，但当你坐进去后你肯定不敢相信自己的眼睛。而且第三代飞度的轴距在上一代车型的基础上再增加了30mm，配上本田引以为傲的MM理念，不要说小型车，即便是秒杀大多数紧凑型车的空间也毫不费力。别忘了飞度还有灵活多变的魔术座椅，可以放倒或向上收起，满足各种使用需求。
相比外观，新一代飞度在内饰设计上要更下功夫，老飞度的车主可以瞧瞧，看还有剩下多少是你曾经熟悉的呢。在新车上，工程师运用了更多富含力量感的锐利线条取代了圆润可爱的造型元素，所以在内饰的变革中更能称得上是颠覆性的改变。不过说实话，本田这么做的风险还是蛮高的，因为飞度的内饰一直以来保持着小型车特立独行的风格，但要想大部分飞度的忠实粉丝迅速改观可能还会需要一定时间。
舒适性配置方面，新车的差异化较高，例如无钥匙进入/一键启动、天窗、倒车雷达等功能，属于中、高级车型配置；而包括发动机启停、自动空调、真皮多功能方向盘、7寸显示屏、音量随车速调节、倒车影像、蓝牙等，只有最高配车型上才有。
飞度的1.5L全新发动机汇聚了本田最好的发动机技术，DOHC双顶置凸轮轴替代SOHC单顶置凸轮轴，搭配缸内直喷供油系统，以及升级版的可变气门正时和气门升程控制系统，以达到大幅提高燃油经济性的目的。而且新发动机拥有11.5的高压缩比，动力参数和实际表现都十分出色，并且155Nm的最大扭力提前至4600转就可以爆发出来，这把同级别对手统统抛在了身后。
车型点评：正如开头所说，飞度的核心优势便是超越同级的空间以及优秀的动力表现，虽然跟更贵更大的车相比它还是有所不足，但在有限的预算内，开着它跟三两朋友出门游玩却也是轻松经济，所以诚然也是相当合适的入门级夏日出游车。
上汽大众 POLO
指导价：7.59-11.79万元
作为小型车市场最具代表性的车型，POLO在各方面的表现都非常出色，再加上它已经征战沙场12年有余，品牌口碑都已经得到了广泛传播，月销过万可谓轻而易举。POLO做为一款大众车型，它衍生的车型相当丰富，除了常规版本外，喜欢自然气息的你可以选择CROSS版本；喜欢操控强动力的自然还有1.4T GTI车型。三种车型在外观上都有非常明确的区别，保证其个性独立。
新款Polo在外观带来了不少大众家族设计的新鲜元素，在老款时尚个性的基础上，许多细节上更向高尔夫7靠拢，尽管有些时候对大众许多车型的套娃行为有些麻木，但市场表现却有力证明了符合消费者的胃口，已经很家族的新POLO在改款车型上还是有升级空间。
车身尺寸上，新车与老款车型并没有变化，其长宽高分别为3970/1682/1462mm，轴距为2470mm。另外，新车除最低配车型外，其它配置均采用10幅15英寸的铝合金轮毂，与之搭配的是韩泰OPTIMOK415系列舒适型轮胎，尺寸为185/60 R15，车辆的刹车依旧是前碟后鼓的设计。
内饰方面，内饰的布局与老款无较大的差别，配色也采用了时下年轻人较为喜爱的全黑配色，并对方向盘以及中控面板的材质进行了一定的升级。中控面板采用钢琴烤漆材质，提升了整体的档次。另外，自动空调的布局较老款车型略有变化。
配置方面，高配车型配备了前4后4的驻车雷达、感应式雨刮、多功能方向盘、自动大灯、定速巡航、一键升降车窗、座椅加热以及胎压监测等功能。另外，新车还配备了白色字体的仪表盘液晶屏、全新样式的三辐式方向盘，部分高配车型还增配大尺寸中控液晶屏等配置。
动力方面，新车搭载EA211系列发动机，其中1.4L发动机最大功率为66kW（90Ps），相比现款增加4马力；而1.6L发动机最大功率81kW（110Ps），相比现款增加5马力。传动方面，与之搭配的是5速手动和6速自动变速器。
车型点评：POLO除了日常代步外，平时多跑高速的也可以着重考虑，一是底盘稳定度高，二是安全配置齐全。当然，其多变的外形和品牌附加价值以及燃油经济性在同级别中也是佼佼者。
指导价：6.99~13.19万元
2016款的斯柯达昕动，增加了一台1.4L的自然吸气发动机，在售价方面起步价降低到了6.99万，一下子又提升了不少竞争力。在外观方面，2016款的昕动增加了一个装饰件以及1.4T的版本多了个230TSI的尾标。
斯柯达昕动在设计上则要更符合年轻人的审美观，高配车个性的全黑车顶与斯柯达晶锐如出一辙，而善用颜色拼接的手法也让斯柯达昕动变得不再低调。而且整体设计和大众朗行一样融入了旅行车的元素，实用性更强的同时，侧面线条也相当漂亮。
车身尺寸方面，长宽高分别为4304mm/1706mm/1475mm，轴距为2603mm，和昕锐轴距一致。侧面板型也是中规中矩，五幅双轨式轮毂造型很有性能范儿，双色涂装设计也是迎合时下年轻消费者的审美。
中控台的布局和昕锐基本一致，不过全黑色的配色则是现款的昕锐全系所没有的。中控台稍偏向主驾驶位置，三幅式的方向盘造型也很精神，只是方向盘没有多功能按键和皮质包裹，弱弱的有些寒酸，可以后期上T宝，自己DIY。
新上市的昕动经过全系调价，起售价仅为6.99万，配备的是1.4L自然吸气发动机+5速手动变速器，而其他中配版本则配备1.6L自然吸气+5MT/6AT的动力组合，它的特性便是简单好用，而且节油能力还不错，适合都市代步。但如果你的预算稍微充沛些，还能买到动力更加优异的顶配1.4T+7速DSG版本车型，在外观够酷的同时，还能享受一些动力上的乐趣。
2016款斯柯达昕动提供1.4L、1.6L和1.4T三种动力共计7款车型可选，新增的1.4L自然吸气汽油机的动力数值为66kW（90PS）/132Nm，匹配5MT。
车型点评：昕动与浩纳的关系大家都知道，万元的差价能更早的拉近我们与旅行车之间的距离，在加上目前的购置税优惠（>>咨询最低价）和官方的减免政策，这昕动的确很值得考虑，毕竟性价比是摆着的，想便宜就买自吸车型，而1.4T的动力总成又让家用车有了些小钢炮的味道。如果说您希望自己的座驾是一款面面俱到，又具有大优惠和性价比的车型，昕动是很值得考虑的对象。
